La toilette de la coque terminée : une couche d’imprégnation époxy suivie d’un ponçage supplémentaire !
Barbu, avenant, sérieux, discret, affable, souvent en tee-shirt rouge, Piotr, notre « Père Noël », est le Guest qui apparaît sur bon nombre d’autres blogs au détour d’une photo ou d’une vidéo.
Spécialiste de fait du ClassGlobe 580 pour en avoir déjà construit plusieurs -dont le tout premier- , ainsi que bien d’autres conceptions de l’architecte naval Maderski, Piotr, de MultiBoats, se déplace parfois -flash de travail intense de 2 ou 3 jours- pour partager ses connaissances ou mettre en oeuvre ses compétences !
Premier jour : les bouchains !
– le fond de coque ( 250g + 450g ) x 2 soit 1400 g/m²
– les autres bouchains, la proue (stem) plus la liaison vers le tableau arrière ( 450g + 250g ) soit 700 g/m²
Deuxième jour : après un ponçage pour adoucir les raccords des bandes superposées, pose du tissu ( 200 g/m²) sur babord en prenant sur la moitié du fond
(Constructeurs attention : les grammages sont spécifiques à la qualité de votre contreplaqué ! Consultez les plans !)
Troisième jour : Même traitement à tribord !…
Et voilà, à 13h Piotr est déjà reparti vers son chantier, la préparation de sa future course « Global Solo Challenge » et, entre-temps, quelques commandes de bateaux à terminer !
Mais pour nous, c’est une belle étape franchie et toute l’expérience accumulée pour les prochaines stratifications !!!
